21 ianuarie: prima iesire la ski in 2012. Conditii nu tocmai bune, zapada putina, gheata.
Thursday, January 26, 2012
Saturday, October 15, 2011
Stratospherium 2011 - YR1X
Stratospherium 2011 este un proiect/experiment de lansare a unui balon meteorologic care sa ajunga la mare altitudine (aproximativ 40Km) transportind ca sarcina utila echipamente de filmat HD si echipamente de telemetrie GPS+GSM/APRS. Proiectul este initiat de revista Stiinta&Tehnica in colaborare cu radioclubul YO3KSR.
Asa cum era anuntat, lansarea a avut loc in dimineata zilei de 15 octombrie in jurul orei 9, dintr-o zona slab populata din apropiere de Buzau.
Am incercat receptionarea semnalelor radio de telemetrie in format APRS, reusind sa decodez cu succes packet-ele de date atunci cind balonul a depasit altitudinea de 15Km iar intre emitatorul montat pe balon si punctul de receptie din Suceava in care ma aflam nu a mai existat nici un obstacol.
Ca echipament de receptie am folosit un transceiver mobil Kenwood TM-241E, 10 metri de cablu coaxial RG58 si o antena dipol cu polarizare orizontala montata in balcon (etaj II), cu deschidere spre sud.
Pentru partea de decodare am folosit AGWPE si UI-View32.
Altitudinea la care a ajuns balonul a fost de peste 35Km.

Asa cum era anuntat, lansarea a avut loc in dimineata zilei de 15 octombrie in jurul orei 9, dintr-o zona slab populata din apropiere de Buzau.
Am incercat receptionarea semnalelor radio de telemetrie in format APRS, reusind sa decodez cu succes packet-ele de date atunci cind balonul a depasit altitudinea de 15Km iar intre emitatorul montat pe balon si punctul de receptie din Suceava in care ma aflam nu a mai existat nici un obstacol.
Ca echipament de receptie am folosit un transceiver mobil Kenwood TM-241E, 10 metri de cablu coaxial RG58 si o antena dipol cu polarizare orizontala montata in balcon (etaj II), cu deschidere spre sud.
Pentru partea de decodare am folosit AGWPE si UI-View32.
Altitudinea la care a ajuns balonul a fost de peste 35Km.

Sunday, September 25, 2011
Raliul Iasului 2011

Pe 24 septembrie am participat impreuna cu fratele meu ca spectator/pozar amator la Raliul Iasului (etapa a VIII-a din CNR), mai precis la probele speciale PS8 - Madirjac si PS9 - Sinesti.
Am cautat o zona potrivita pentru poze si filme, mare parte din traseu fiind format din drum relativ ingust flancat de padure. In cele din urma ne-am plasat in preajma unui viraj de viteza medie care avea si o zona de refugiu. Chiar si asa am inghitit mult praf si exista pericolul de a fi loviti de pietre sau masini scapate de sub control.
Foto:
Raliul Iasului 2011
Monday, September 5, 2011
Colibita Bike Fest 2011

Anul trecut am aflat despre Colibita Bike Fest dupa ce a avut loc, insa anul acesta am fost prezent pentru a participa la competitia de XC Maraton.
Am ajuns simbata dupa-amiaza, cind erau in desfasurare pe terenul amenajat probele de dirt jump si trial. Vis-a-vis era perimetrul pentru corturi si o mica tereasa unde lumea bea bere. Dupa putina socializare, m-am retras la odihna.
In dimineata concursului am luat o gustare, m-am hidratat si am pregatit bicicleta. Afara era soare si a inceput sa se incalzeasca, asa ca am renuntat la trening si am plecat la incalzire in echipamentul de cicism.
Wednesday, August 31, 2011
Transfagarasan 2011
Daca tot am ajuns in zona Sibiului cu ocazia concursului Geiger MTB, la intoarcerea catre casa am hotarit impreuna cu tata ca merita sa facem o urcare si apoi coborire cu bicicletele pe partea nordica a Transfagarasanului, din localitatea Cartisoara pina la Balea Lac.
Zis si facut. Am lasat masina la iesirea din Cartisoara si inainte de ora 10 eram pe biciclete.
Vreme insorita, ceva norisori pe cer, nu foarte cald, numai bun pentru pedalat.
Dupa vreo 6 kilometri de fals plat, cu ocazia carora am facut incalzirea, incepe urcarea. Drumul are asfalt acceptabil, iar inclinatia medie o apreciez pe la 6%, cu serpentine destul de "dulci".
Cei 30 de kilometri care duc de la Cartisoara la altitudinea de 2042m la intrarea in tunel, i-am parcurs intr-un ritm nu foarte alert, in aproximativ 3 ore, cu o medie de 11Km/h.
Pe drum am facut mici pauze pentru fotografii si odihna. Lentila aparatului s-a aburit iar pozele au iesit cam neclare.
Tunelul care strapunge virful muntelui spre judetul Arges are o lungime de ~890 metri, cu cite o banda pe sens, trotuar si iluminare. Prin el venea un curent de aer iar temperatura mi s-a parut destul de scazuta , astfel ca nu am patruns decit citiva metri sa vad cum este. Masinile care circulau produceau vuiet.
Dupa o tura pe linga lacul si cabana Balea, timp in care am intrat in nori iar temperatura a scazut, a urmat lunga si frumoasa coborire, pe care am fragmentat-o doar pentru a face poze pe la monumente.
Fotografii de pe Trans se pot vedea aici .
Geiger MTB Challenge 2011
Am participat pentru prima data la competitia Geiger Mountain Bike Challenge de la Sibiu, care anul acesta a avut loc pe data de 21 august. Au existat trei trasee de concurs: A. Maraton-90Km, B. Semimaraton-45Km, C. Family-20km. Traseul "Maraton" este considerat cel mai dur din tara, insa si cel de "Semimaraton" este destul de dificil.
M-am inscris din timp la traseul "Semimaraton" de 45km, considerind ca este potrivit pentru gradul meu de pregatire.
Tuesday, July 26, 2011
VeloTour 2011
Turul cicloturistic de anul acesta a fost ceva mai lung si mai dificil fata de precedentele. Dificultatea traseului a constat in numarul mare de catarari, unele pe drumuri alpine, in: Masivul Rarau, Masivul Calimani, Muntii Giurgeului, Masivul Ceahlau, Muntii Stinisoarei.

Am reusit sa-l parcurg in 5 etape cu 4 nopti de odihna astfel:
1. Suceava->C-lung_Moldovenesc->Rarau->Rusca->Plaiul_Sarului
DST 116.85Km, AVS 14.3Km/h, TM 8:10:30
2. Plaiul_Sarului->Gura_Haitii->Vf.Retitis->Vale_Toplita
DST 67.7Km, AVS 10.5Km/h, TM 6:24:20
3. Vale_Toplita->Borsec->Tulghes->Hagota->Bicaz_Chei->Neagra
DST 107.03Km, AVS 14.2Km/h, TM 7:31:55
4. Neagra->Izvoru_Muntelui->Ceahlau->Borca->Iesle->Valeni-Stinisoara
DST 122.81Km, AVS 13.6Km/h, TM 9:03:03
5. Valeni-Stinisoara->Malini->Capu_Codrului->Lucacesti->Suceava
DST 67.27Km, AVS 19.4Km/h, TM 3:27:35
Etapele 4 si 5 puteau fi unite intr-una singura, insa niste probleme si efortul mare care ar fi fost necesar m-au facut sa mai petrec o noapte pe drum.
Harta traseului pe bikemap poate fi vizualizata aici: http://www.bikemap.net/route/1139120
Fotografii din tura pot fi vazute aici.

Am reusit sa-l parcurg in 5 etape cu 4 nopti de odihna astfel:
1. Suceava->C-lung_Moldovenesc->Rarau->Rusca->Plaiul_Sarului
DST 116.85Km, AVS 14.3Km/h, TM 8:10:30
2. Plaiul_Sarului->Gura_Haitii->Vf.Retitis->Vale_Toplita
DST 67.7Km, AVS 10.5Km/h, TM 6:24:20
3. Vale_Toplita->Borsec->Tulghes->Hagota->Bicaz_Chei->Neagra
DST 107.03Km, AVS 14.2Km/h, TM 7:31:55
4. Neagra->Izvoru_Muntelui->Ceahlau->Borca->Iesle->Valeni-Stinisoara
DST 122.81Km, AVS 13.6Km/h, TM 9:03:03
5. Valeni-Stinisoara->Malini->Capu_Codrului->Lucacesti->Suceava
DST 67.27Km, AVS 19.4Km/h, TM 3:27:35
Etapele 4 si 5 puteau fi unite intr-una singura, insa niste probleme si efortul mare care ar fi fost necesar m-au facut sa mai petrec o noapte pe drum.
Harta traseului pe bikemap poate fi vizualizata aici: http://www.bikemap.net/route/1139120
Fotografii din tura pot fi vazute aici.
Subscribe to:
Posts (Atom)