Inmatriculare permanenta motocicleta SH importata din Italia prin firma intermediara

Recent am fost in situatia de a inmatricula o motocicleta SH importata din Italia printr-o firma intermediara din Romania.
Procesul de inmatriculare se desfasoara trecind prin aparatul birocratic de pe plaiurile mioritice, cu tendinte timide de imbunatatire, dar care mai are totusi cale lunga pina sa devina usor de digerat.
Voi descrie pasii pe care i-am urmat, de la achizitia motocicletei pina la preluarea numarului de inmatriculare (inmatriculare permanenta) in Suceava. Procedura poate fi diferita de la un judet la altul.



1. M-am prezentat la firma care pune in vinzare motocicleta, unde dupa verificarea corespondentei seriilor acte/sasiu si efectuarea platii motocicletei, am plecat cu motocicleta pe platforma si urmatoarele acte:

- factura fiscala si chitanta pe numele meu de la firma romaneasca de unde am achizitionat motocicleta,
- copie contract de vinzare-cumparare incheiat intre vinzatorul italian si firma romaneasca intermediara, cu stampila si inscrisul "conform cu originalul",
- CARTA DI CIRCOLAZIONE in original, cu mentiunea de anulare pentru export definitiv in tari UE,
- CERTIFICATO DI PROPRIETA in original, cu mentiunea de incetare a dreptului de circulatie in vederea exportului in tari UE,
- certificat de atestare fiscala pentru persoane juridice privind impozitele si taxele locale, eliberat pentru firma romaneasca de unde am achizitionat motocicleta,
- copie certificat de inregistrare a firmei romanesti, cu stampila si inscrisul "conform cu originalul",
- declaratie de transportare din Italia fara numere de inmatriculare, pe platforma.

2. Programare si prezentare la Registrul Auto Roman. Aici m-am prezentat cu motocicleta (adusa pe platforma) insotita de urmatoarele acte:

- foaia cu datele programarii,
- cartea mea de identitate (buletin),
- factura fiscala si chitanta pe numele meu de la firma romaneasca de unde am achizitionat motocicleta,
- CARTA DI CIRCOLAZIONE.

La finalizarea procedurilor RAR (verificare, identificare, omologare, achitare operatiuni), am obtinut urmatoarele acte:

- CARTEA DE IDENTITATE A VEHICULULUI, cu folia de securizare aplicata,
- CERTIFICAT DE AUTENTICITATE, valabil 60 zile de la data eliberarii,
- ANEXA LA CERTIFICATUL DE INMATRICULARE (inspectii tehnice periodice), cu inspectia tehnica in regula si folie de securizare.

3. Completare FISA DE INMATRICULARE tipizata. Este necesara completarea cu masina de scris (cel mai bine se face la un birou pentru acte auto), cu datele de pe actul de identitate personal (buletin, CI) si  CARTEA DE IDENTITATE A VEHICULULUI.
Tot la biroul de acte auto se poate completa CERERE INMATRICULARE.

4. Traducere si legalizare documente straine. In unele judete poate nu este necesar, insa la mine da. Acte de tradus si legalizat:

- CARTA DI CIRCOLAZIONE,
- CERTIFICATO DI PROPRIETA,
- Contract de vinzare-cumparare incheiat intre vinzatorul italian si firma romaneasca intermediara.

5. Luare in evidenta a motocicletei la administratia financiara (Primarie) si plata impozitului pentru mijloace de transport. Acte necesare:

- DECLARATIE FISCALA/DECIZIE DE IMPUNERE, DEPUSA PENTRU DOBANDIRE MIJLOACE DE TRANSPORT (formular tip, de la ghiseu, se completeaza pe loc),
- certificat de atestare fiscala pentru persoane juridice privind impozitele si taxele locale, eliberat pentru firma romaneasca de unde am achizitionat motocicleta,
 - factura fiscala si chitanta pe numele meu de la firma romaneasca de unde am achizitionat motocicleta, original si copie
- CARTEA DE IDENTITATE A VEHICULULUI eliberata de R.A.R., original si copie,
- actul de identitate al contribuabilului (buletin, CI), original si copie,
- FISA DE INMATRICULARE, original.

Dupa achitarea impozitului se obtine FISA DE INMATRICULARE stampilata de organul financiar.
Tot la Primarie se mai platesc: taxa de inmatriculare auto - 60RON (se poate plati si la CEC), taxa de timbru  - 4RON.

6. Se achita la CEC contravaloarea taxei pentru CERTIFICAT INMATRICULARE - 37RON.

7. Se face asigurarea de raspundere civila auto, pe o perioada de minimum 6 luni.

8. Ne prezentam la D.R.P.C.I.V. pentru a depune actele de inmatriculare permanenta. Nu se cere dosar pentru acte, dar se pot introduce intr-un dosar plic de carton pentru a le mentine in ordine pina la prezentarea la ghiseu.
Actele se aranjeaza in urmatoarea ordine:

- FISA DE INMATRICULARE,
- CARTEA DE IDENTITATE A VEHICULULUI,
- CERTIFICAT DE AUTENTICITATE,
- ANEXA LA CERTIFICATUL DE INMATRICULARE,
- dovada de plata CERTIFICAT INMATRICULARE (chitanta CEC),
- dovada de plata taxa de inmatriculare auto (chitanta Primarie sau CEC),
- copie dupa asigurarea de raspundere civila auto,
- copie act de identitate personal (buletin, CI),
- factura fiscala si chitanta de la firma romaneasca de unde am achizitionat motocicleta,
- copie certificat de inregistrare a firmei romanesti, cu stampila si inscrisul "conform cu originalul",
- certificat de atestare fiscala pentru persoane juridice privind impozitele si taxele locale, eliberat pentru firma romaneasca de unde am achizitionat motocicleta,
- traducere legalizata  CERTIFICATO DI PROPRIETA,
- traducere legalizata  CARTA DI CIRCOLAZIONE,
- traducere legalizata  Contract de vinzare-cumparare incheiat intre vinzatorul italian si firma romaneasca intermediara,
- CERTIFICATO DI PROPRIETA,
- CARTA DI CIRCOLAZIONE,
- Contract de vinzare-cumparare incheiat intre vinzatorul italian si firma romaneasca intermediara,
- declaratie de transportare din Italia fara numere de inmatriculare, pe platforma,
- CERERE INMATRICULARE,
- copie CARTEA DE IDENTITATE A VEHICULULUI.

La ghiseu se achita contravaloarea placutelor de inmatriculare si se primeste chitanta - 17RON placa moto.

9. In urmatoarea zi se ridica pe baza actului de identitate placutele de inmatriculare si dovada inlocuitoare pentru CERTIFICAT INMATRICULARE, care va fi trimis ulterior prin Posta Romana.